冷凝+吸附技術(shù)
簡要描述:冷凝+吸附技術(shù)主要針對油氣及油罐呼吸產(chǎn)生的多余油氣進(jìn)行后端處理,主要應(yīng)用在加油站罐區(qū)、油庫等地方,最終將排放氣體濃度控制在標(biāo)準(zhǔn)限制以下
產(chǎn)品型號:
所屬分類:冷凝+吸附技術(shù)
更新時間:2022-05-24
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
冷凝+吸附技術(shù)介紹
1、冷凝:利用制冷機(jī)組及冷凝箱,將高濃度油氣降至-15~-25℃(HYSYS模擬數(shù)據(jù)顯示:-8.8℃時可冷凝出95%以上的油氣,考慮設(shè)計(jì)余量及參考市場同類型產(chǎn)品,確定冷凝溫度為-15~-25℃),此時可冷凝出95%以上的油氣,將其轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)汽油,再回流到低標(biāo)號儲油罐
2、吸附:冷凝后的貧油空氣進(jìn)入吸附罐,利用吸附材料(活性炭、膜、分子篩等)與油氣中空氣、輕烴組分的親和力不同,通過吸附油氣中的輕烴組分實(shí)現(xiàn)輕烴與空氣的分離。
3、脫附:利用真空泵將吸附材料中的輕烴組分進(jìn)行真空脫附,形成高濃度油氣,集中輸送至冷凝箱前。經(jīng)過脫附恢復(fù)原有功能,可以重新對油氣進(jìn)行吸附。
冷凝+吸附技術(shù)不同類型工藝產(chǎn)品對比
冷凝+吸附 | 風(fēng)冷+吸附 | 活性炭吸附+吸收 | 分子篩吸附+吸收 | 冷凝+膜處理 | |
排放濃度 | 10g/m3 | 25g/m3 | 25g/m3 | 25g/m3 | 10g/m3 |
裝置成本 | 中 | 中 | 低 | 高 | 高 |
維護(hù)成本 | 低 | 高 | 高 | 高 | 高 |
吸附劑更換周期 | 3年 | 1年 | 1年 | 2年 | 3年 |
功耗 | 中 | 低 | 低 | 低 | 中 |
特點(diǎn) | 市場主流工藝,優(yōu)點(diǎn)是尾氣濃度低(第三方檢測數(shù)據(jù)顯示,尾氣濃度可達(dá)7-8g/m3左右)、裝置成本低、維護(hù)成本低。 | 優(yōu)點(diǎn)是裝置成本略低;缺點(diǎn)是活性炭更換周期短,維護(hù)費(fèi)用高,尾氣濃度易超標(biāo)。 | 優(yōu)點(diǎn)是動設(shè)備少,裝置成本低,缺點(diǎn)是活性炭易失活,尾氣濃度不穩(wěn)定,維護(hù)費(fèi)用高。 | 優(yōu)點(diǎn)是裝置成本低,缺點(diǎn)是分子篩價(jià)格昂貴,更換周期短,維護(hù)費(fèi)用高。 | 優(yōu)點(diǎn)是性能穩(wěn)定、尾氣濃度低(可維持在10g/m3以下);缺點(diǎn)是膜組價(jià)格昂貴且易污染,維護(hù)費(fèi)用非常高。 |